Skip to Content
  1. All Products
  2. All Products
  3. Cressi Ellipse Titanium MC9 DIN
Prix public
Nom du ruban
Cressi Ellipse Titanium MC9 DIN

Cressi Ellipse Titanium MC9 DIN

https://www.aquatop.shop/web/image/product.template/372029/image_1920?unique=0dbfb5e

Union du 2ème étage Ellipse Titanium avec le 1er étage hypercompensé MC9.


264.46 € 264.46 EUR 264.46 € 400.00 €

Not Available For Sale

This combination does not exist.

Contact Us

Terms and Conditions
30-day money-back guarantee
Shipping: 2-3 Business Days

  •  Corps très léger recouvert par un cache protecteur en élastomère.
  • Cylindre chemisé en matériel synthétique anti-frottements et anti-corrosion qui garantit un déplacement parfait du piston et des durées majorées entre deux entretiens.
  • Le siège, réalisé en acier inox 316, est démontable afin de garder toujours une étanchéité parfaite, même après de nombreuses années d’utilisation.
  • Une étude très approfondie des passages d’air internes et une chambre de compensation spéciale ont permis de réduire à son minimum la chute de pression lors de l’inspiration ce qui garantit des prestations très élevées dans toutes les situations d’utilisation.
  • L’hypercompensation permet d’obtenir une augmentation de la pression intermédiaire aux plus grandes profondeurs et lors de l’abaissement de la pression dans la bouteille. Elle offre ainsi des prestations supérieures dans les profondeurs élevées et durant la phase délicate de la remontée.

Ellipse Titanium : Un détendeur de dernière génération, très apprécié par les professionnels et les plongeurs loisirs pour ses excellentes prestations.

  •  Les dimensions contenues, alliées à l’utilisation de technopolymères sophistiqués et de différents composants en titane, permettent de maintenir son poids dans des valeurs exceptionnellement basses.
  • Le boîtier ovale avec son ouverture spéciale en éventail.
  • La fermeture instantanée du boîtier par cam-lock.
  • La membrane à soufflet permettant d’utiliser un levier de détente de grandes dimensions.
  • Le levier de détente au dessin étudié sur ordinateur.
  • Le mouvement basculant du piston.
  • L’élément isolant anti-givrage entre la chambre de détente et le boîtier.
  • La possibilité d’extraire du corps du 2ème étage le système complet de détente, pour un entretien facile et rapide.